Nimbus motorcyklen præsenterer en del af vores industrihistorie og kulturarv.
Nimbus er nu et historisk køretøj og er omfattet af reglerne for veterankøretøjer.
Motorcyklen blev produceret af firmaet Fisker & Nielsen på Peter Bangsvej 30, København F.
De første Nimbus motorcykler blev produceret i perioden 1919-28, det var model A og senere model B med tilnavnet "Kakkelovnsrøret". Se Nimbus model A og B - "kakkelovnsrøret"
Nimbus model C, kaldet "Humlebien", blev produceret fra 1934-1959. De sidste Nimbus C blev samlet på fabrikken i 1960 af allerede producerede dele. Se Nimbus model C - "Humlebien"
Jeg har på denne side et par eksempler på Nimbus design.
Grønspættebogen indeholder information om vedligeholdelse af Nimbus C.
Endvidere er der en kort beskrivelse af hvordan motor, tænding, karburator og det elektriske system fungerer på en motorcykel som Nimbus fra køretøjernes barndom.
Hvis du opdager nogle fejl, må du meget gerne skrive til mig.
Venlig hilsen
Helge Kjellander
"forenklet udgave"
I vejledningen til motorcyklen skriver fabrikken Fisker & Nielsen bl.a.
"Hvor enkel i konstruktionen og nem i betjeningen vi end har søgt at gøre Nimbus, så fordrer den dog omhyggelig pasning for at yde sit bedste.
Kun det færreste maskineri fordrer man så meget af som af en motorcykel, udsat som den er for alt slags vejrlig, rystelser og støv; skulle den da også udsættes for forsømmelser og manglende interesse, vil det hævne sig før eller senere.
Vi har ikke sparet på at gøre Nimbus så fuldkommen som muligt. Vi har gjort den villig og stærk og smidig, at den må være et lydigt redskab i deres hånd; kend derfor deres pligter imod den, og forlang ikke mere af den, end den er bestemt til.
Måske mener de ikke at have vores råd nødig, da de er så fuldt fortrolig med at køre motorcykel; vi beder dem dog betænke, at Nimbus har sine særlige egenskaber, som de næppe kender, og som de først ret vil værdsætte, når de er fuldt fortrolig med den".
Følgebrev til brochure sendt fra fabrikken Fisker & Nielsen:
Vi takker dem for deres interesse for Nimbus motorcyklen, og det er os en glæde hermed at fremsende det ønskede prospekt.
Som det fremgår af prospektet, vil de se, at Nimbus har en kraftig 4-cylindret blokmotor, robust og driftssikker, og det veldimentionerede kardantræk giver tryghed. De gummiophængte sadler eliminerer enhver træthedsfølelse, selv over længere strækninger og giver såvel føreren som passageren en ovenud behagelig kørestilling.
Kort sagt de kan på en Nimbus trygt køre hvorved de vil. Den har bestået sin prøve i 5 verdensdele, besejret ørkener og bjergkæder, og er et strålende bevis for fremragende dansk kvalitetsarbejde og konstruktion - derfor kører der mere end 10.000 Nimbus i Danmark.
Har de lyst til en prøvetur, indbyder vi dem til en sådan - det koster dem intet og forpligter dem ikke til noget - blot de vil have ulejlighed med at henvende dem til en af vores forhandlere, hvor de også vil kunne se den nye luksusmodel i lyse lette farver, den smukkeste udførelse, der er udsendt fra vor fabrik.
Vore forhandlere er også til tjeneste med alle oplysninger angående service, betalingsbetingelser etc., og agter de at ansøge om købstilladelse, vil forhandleren også beredvilligt hjælpe dem hermed.
Skulle de bestemme dem for køb af en Nimbus, er vi sikker på, at de også vil blive en lykkelig og tilfreds ejer af
DANMARKS MOTORCYKLE
Med venlig hilsen
A/S FISKER & NIELSEN
Erik Fisker
Danmarks Nimbus Touring fik i 1982 Fisker & Nielsens tilladelse til at trykke og mangfoldiggøre firmaets materiale vedrørende Nimbus.
Med hensyn til produktionstegninger var det en forudsætning, at de blev mærket "Uden ansvar for A/S Fisker & Nielsen", hvilket hermed er gjort for de tegninger, som er brugt som illustration på kjellander.dk.
