Der kan være ca. 1 deciliter olie i hver forgaffelrør. Hælder du mere olie på risikerer du, at olien kommer i kontakt med gummibælgen, som derved bliver tæret.
Brug almindelig motorolie, som i motoren.
Det venstre udvendige gaffelrør (9284) skal spændes stramt med specielskruen (8701), men klemmemuffen må ikke gå helt sammen, idet det vil gøre styringen ustabil. Hvis der ved fastspænding ikke er mellemrum i klemmemuffen, må du udvide afstanden i muffen med en vinkelsliber.
Den øverste og nederste messingbøsning i de to forgaffelrør kan udskiftes. De skal saves forsigtigt af med en jernsav, uden at save ned i jernet i selve forgaflen. De nye messingbøsninger skal opvarmes kraftigt og drives på evt. med specialværktøj.
